OTA平台营销套路为何屡治不绝？

虽然相关部门一直在整治平台的营销套路，但市面上针对消费者的各种坑，还是一抓一大把。3·15临近的时候，新京报记者调查发现，不少第三方售票平台（OTA）拼命宣传的机票次卡优惠、返现补贴之类的活动，背后全是藏着的猫腻。



有消费者为了把返现补贴取出来，凌晨定了好几个闹钟蹲点操作，结果平台吹得天花乱坠的千元返现，最后只拿到100块。还有人买了机票次卡，仔细比价后才发现，实际花的钱比直接买票还贵。更让人无奈的是，平台承诺的“飞五送一”，其实是把那“送一”的成本，悄悄摊到了已经买的五张机票里。“全是套路啊。”不少消费者都有这样的吐槽。

说到“套路”，大家都不陌生，它就是指那些精心设计好的算计，专门用来套取别人利益的。从2016年12月14日它入选《咬文嚼字》的“2016年十大流行语”到现在，这个词已经火了10年，网友们也早就习惯了生活里的各种套路，还调侃说“我走过最长的路，就是你的套路”。

可问题来了，OTA平台的“捆绑销售”“虚假宣传”“霸王条款”这些事，早就不是新鲜事了，消费者投诉不断，监管部门也多次通报批评，但这些套路为啥就是治不好呢？

OTA平台，靠“套路”吃饭的行业

除了监管力度需要加强，要搞懂这个问题，得先看清OTA行业的一个核心现状：信息不对称，就是OTA商业模式的根基，说白了，这些平台就是靠玩“套路”赚钱的。

OTA平台本质上就是个信息汇总的中介，一边连着航空公司、酒店、代理商，一边连着我们消费者。在这个链条里，平台手握最完整的信息——实时票价、余票数量、促销规则、分销渠道等等，而我们普通消费者看到的，只是平台用算法加工过的最终页面。

靠着这种信息优势，平台就能玩各种价格把戏，比如动态调价、打包套餐、叠加优惠券、延迟发返现等等。只要最终页面标了价格，表面上看没违反明码标价的规定，但我们根本没法判断这个价格到底是不是真的优惠。

也就是说，我们面对的不是简单的机票价格，而是一套被平台精心设计过的价格体系。我们平时喜欢的各种优惠活动，其实都是更复杂的价格套路，里面藏着一大堆规则。这些规则大多写在活动说明的角落里，只要平台披露了，就算消费者投诉，法律上也很难认定是虚假定价，最多只能说信息不透明。

大多数消费者没那个时间和精力去仔细研究这些繁琐的规则，而且只有少数设计得不够周密的套路，才会被细心的网友找出涉嫌欺诈的证据。这种情况下，平台可能会给这部分消费者赔付，但对于大多数消费者，平台早就赚够了利润。

更关键的是，平台的违法成本很低，而我们消费者的维权成本却很高。单个消费者很难发现自己被套路了，就算发现了，因为损失不多，大多也懒得去维权。就算真的要维权，还要经历投诉、取证、申诉甚至起诉的过程，要花大量的时间、精力和金钱，很多人最后都选择了放弃。但对平台来说，把所有消费者的小额损失加起来，就是一笔不小的收入。只要这种格局不改变，OTA的套路就很难彻底消失。

复杂的外部商业环境，也让这些套路越演越烈。和国外不一样，中国的OTA市场竞争特别激烈，大大小小的平台一大堆。在这种你争我抢的环境里，平台必须一个劲地营造“低价”的假象，但问题是，平台本身没有定价权，只是个中介，能操作的空间有限。想在有限的空间里做出“低价”的样子，各种套路自然就层出不穷了。

另一方面，我们消费者的行为，也在无形中助长了这种套路模式。很多人购物时，一看到“优惠”“补贴”“返现”这些词就两眼放光，却很少认真看活动规则。平台通过算法观察到大家的这种习惯后，就会不断优化营销套路，让优惠看起来更诱人，一步步引导大家下单。

还有一个更深层的原因：OTA套路难根治，不只是监管有难度，更因为现代商业社会本身，就充斥着各种价格设计。

在传统的商业模式里，价格很简单，商家标价、消费者付钱，交易就完成了。但自从有了大卖场，价格设计就开始变得复杂；到了互联网时代，价格更是变成了一套被精心设计的体系。像满减、返现、积分、会员折扣、捆绑套餐、限时优惠这些，整个零售行业都在在用，OTA平台只是其中之一。

套路玩得越多，越容易失去人心

这是一个很现实也很复杂的情况，消费者和监管部门，要同时面对三种情况：合理的价格设计、灰色地带的套路，以及涉嫌欺诈的套路。

对监管部门来说，一方面要做好消费者保护，严厉打击虚假套路；另一方面，应该把监管做在前面，限制套路的复杂程度。比如，不管活动规则多繁琐，商家必须清晰地显示最终的真实价格，让消费者一眼就能看明白，自己最后要付多少钱。

对我们消费者来说，要明白一个道理：在这个到处都是算法的消费环境里，最难得的不是占到那点优惠，而是保持清醒的头脑，不被表面的优惠迷惑。

OTA平台过于依赖价格和促销套路，虽然有不少客观原因，但也得清楚：最终能留住消费者的，还是靠服务和品牌，这才是长久的发展之道。套路玩得越多，越容易消耗消费者的信任，最后失去人心。

更何况，随着AI智能时代的到来，OTA行业正是最先受到冲击的行业之一。以后，普通消费者通过AI智能工具，就能快速完成行程规划、机票和酒店预订，再也不用依赖平台的推荐了。

在美国华尔街，有人甚至认为，OTA平台未来可能会面临生死危机，甚至所有互联网中介平台，都会受到AI的冲击。在这种关乎生存的关键时刻，各大OTA平台与其花心思研究各种复杂套路，不如多花点精力提升自身实力，想想怎么活下去。