AI圈的大动作：价格打下来，系统换上去

这周AI圈最炸裂的消息，非DeepSeek莫属。他们家那个号称“地表最强开源”的V4-Pro模型，直接开启了2.5折的限时大促！



这就好比你本来想去买台顶配电脑，结果老板告诉你现在打两五折，价格直接干到了每百万tokens输入0.25元（缓存命中）。这是什么概念？用这价格跑个长文档分析，成本可能比买瓶矿泉水还低。虽然官方说是限时到5月5日，但这波操作明显是在向市场喊话：高性能不一定非得贵得离谱。而且他们还透露，等下半年国产算力（昇腾950）跟上，价格还能更低，这“价格屠夫”的人设算是立住了。

另一边，微软也在憋大招，准备给自己的“亲儿子”Azure Linux换个“心脏”。

以前这系统是基于自家研发的CBL-Mariner搞的，现在传出来消息说，微软打算转投Fedora的怀抱。为啥要折腾？主要是为了性能。微软看上了Fedora对x86_64-v3指令集的支持，简单说就是想让系统在现在的硬件上跑得更快、更溜。这对于咱们普通用户来说，可能意味着未来的WSL或者云服务会更稳、更猛。

还有个稍微让人“肉疼”的消息，英特尔跟中国的云服务商们透了底：未来两个季度，CPU可能会极度缺货。

虽然英特尔刚发了不错的财报，但产能确实跟不上。这就好比大家都想买车，但工厂造不出来，客户现在不管车好不好开，只要能“现货”就行。所以，如果你近期有服务器或者相关硬件的采购计划，可能得做好“抢货”或者涨价的心理准备了。

智能汽车：新车扎堆，谣言满天飞

汽车圈这周也是热闹得像过年。

首先是上汽大众终于出牌了，ID. ERA 9X正式上市。这车定位很明确，就是冲着家庭用户去的——大六座、四驱，起售价不到30万。最吸引人的是它把Momenta的智驾系统塞进去了，还有那个能躺平的零重力座椅，看来大众现在是真听劝，在智能化上没少下功夫。

方程豹也没闲着，钛7 EV定档4月29日。这车主打一个“闪充”和“越野风”，预售22-25万。不过有个小插曲，钛3的交付要推迟到5月，官方为了安抚车主，送了免费闪充权益。这也侧面说明，现在电动车的技术迭代太快，供应链有时候还真有点跟不上大家的胃口。

说到自动驾驶，Momenta这周秀了一把肌肉，搭载量破了80万台，连奔驰、Uber都成了它的合作伙伴。这说明国产智驾方案不仅在国内能打，出海也是动真格的。

至于特斯拉FSD入华的消息，这周又是“狼来了”。网传5月1日上线，结果被客服一口回绝：假的。看来FSD要想真正落地，还得再等等，咱们还是得信官方，别被营销号带节奏。

数码与商业：广告来了，颜色变了

手机圈有个挺有意思的小发现。谷歌的Pixel 11 Pro Fold折叠屏，可能要在配色上搞事情。

代码里挖出来一种叫“松绿”的颜色，这要是真的，那谷歌的Pro系列终于不再是只有黑白灰这种“老干部”配色了。毕竟现在的年轻人都讲究个性，谁愿意拿个手机跟个计算器似的呢？

苹果这边就比较“现实”了。iOS 26.5测试版证实，苹果地图要加广告了，而且是不能关的那种竞价排名。

这招跟谷歌地图如出一辙，以后你搜“火锅”，排第一的可能是给钱最多的那家。虽然标了“广告”，但这确实打破了苹果以前标榜的“纯净体验”。看来在营收压力面前，再高冷的巨头也得低头赚钱。

最后说个暖心的。因为几十年前的禁捕令，座头鲸的数量正在恢复。

南非那边甚至拍到了几百头鲸鱼一起游的“超群”画面，这在以前根本不敢想。这也提醒我们，科技和商业虽然重要，但给大自然一点时间，它真的会回报你惊喜。

一句话总结： 这周AI在降价普惠，汽车在卷配置卷价格，而我们在期待新手机配色的同时，也得适应地图里多出来的广告。生活嘛，总是在新旧交替中向前滚动的。